Comment faire le réalignement du filtre de bande à
10Ghz des LNB.

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Il y a encore pas longtemps sur les premiers LNB
le filtre de bande était très accessible, et la
modification consistait au rallongement des lignes
du circuit imprimé, ou à remplacer le filtre par
un autre, les réglages se faisaient en présence
d'un appareil de mesure, analyseur ou récepteur
panoramique.

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Le but consiste à faire venir ce filtre sur la
portion ATV de 10,400 à 10,500Ghz.
À l'origine tous les LNB ont un filtre de bande
qui est réglé pour le "BRODCAST" les anciens LNB
étaient réglés de 10,950 11,750Ghz ou de 12,500 à
12,750Ghz pour la bande haute, il faut dire que
c'est déjà du passé, ou dépassé HI !.
Les LNB du commerce actuel ont un facteur de bruit
en dessous du dB alors que les anciens n'excédaient
pas les 2 à 1,8dB de bruit.

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Les filtres sont aujourd'hui à bande passante large
certes, mais dispose quand même d'une limite haute
et basse de la bande, qu'il faudra modifier.
La photo-1 partie encadrée est le filtre de bande,
compte-tenu de sa petite dimension, sa modification
physique est impossible, mais par contre sans
toucher à ce filtre, simplement en faisant une petite
adjonction mécanique sur le blindage, juste là, dans
le passage de cette cavité, passage obligé du filtre,
voir la photo-3,

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lui mettre un CV ajustable qui fera descendre la bande
passante de ce filtre sur notre bande ATV.
Il faut faire un trou de 1 millimètre au centre du
passage revoir la photo-3, avec un léger fraisage pour
la soudure sous le clinquant à la tige du CV.
La photo-2 représente le CV, suivre les indications.
Sur la photo-4 on voit le CV mis en place au fond de
la cavité du filtre bande, le clinquant sera découpé
de façon qu'il occupe toute la place disponible de la
cavité.

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Sur la photo-5 on voit la sortie de la tige de commande
du CV, alors attention au perçage du trou car pour la
plupart des LNB on trouve toujours à proximité des vis
de fixation pour un contact maximum avec la masse du
circuit imprimé.
Le CV mis en place, le couvercle de blindage bien fixé
au circuit, les mesures peuvent commencer.
Pour information, votre LNB est déjà modifié en
fréquence, par exemple votre oscillateur est à 9,350Ghz
donc la bande ATV après convertion sera dans la portion
FI de 1050Mhz à 1150Mhz de votre récepteur démodulateur
satellite, si vous disposez d'un panoramique ou mieux
un analyseur de spectre, injectez un signal de faible
niveau de préférence à la fréquence de 10,450Ghz,
le CV en position haute vous devrez avoir cette image
comme sur la photo-6 ou -7, avec sur le haut à droit
un niveau de bruit important, qui par la simple descente
du CV dans la cavité vers le filtre fera descendre cette
bosse de bruit et réaccordera la bande passante, il
n'est pas nécessaire de descendre trop bas dans la bande
seulement quelques dizaines de Mhz suffiront.

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N'oublier pas de coller la tige du CV, pour sceller vos
réglages et de remettre le couvercle du LNB en place, voilà
pour ce petit détail complémentaire de l'article F5ELY...

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